序号

名称

投标保证金（元）

最高限价（元）

备注

1

新能源汽车维修工具及软件

500

489000

具体招标内容及格式要求见附件

新能源汽车维修工具及软件采购清单

序号

产品名称

规格型号

数量

单位

总价

备注

1

整车故障设置平台故障检测盒（包含软硬件）

EV450-001

1

套

中职国赛

2

整车故障设置与数据采集教学系统手持移动终

BT-BQ088

1

套

中职国赛

3

手持示波器

INW-XG-02

2

套

中职国赛

4

一体化集成工量具

INW-T-09

1

套

中职国赛

5

万用表

INW-XG-03

2

套

中职国赛

6

绝缘测试仪

INW-XG-04

2

台

中职国赛

7

接地电阻测试仪

INW-ZZ-09

2

台

中职国赛

8

万用接线盒

INW-XG-01

2

套

中职国赛

9

人员防护套装

INW-B1-01

2

套

中职国赛

10

工位安全防护套装

INW-B2--01

2

套

中职国赛

11

油液加注机

INW-XG-05

1

台

中职国赛

12

油液回收机

INW-XG-07

1

台

中职国赛

13

冷却液回收与自动加注机

INW-XG-06

1

台

中职国赛

14

动力电池升降平台

B7

1

台

15

新能源汽车故障诊断与排除虚拟实训软件

DHGreenCarPGv1.0

1

套

16

新能源汽车维护与高压组件更换虚拟实训软件

DHGreenCarWHYGYZJGHv1.0

1

套

合计(万元)

48.9

序号

产品名称

详细技术参数及规格要求

1

整车故障设置平台故障检测盒

整车故障设置平台和故障检测盒（包含软硬件）以帝豪EV450教育版纯电动汽车为开发基础，依据新能源汽车理实一体化教学理念设计，符合全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项竞赛平台技术要求，适用于职业院校及培训机构车辆电动化系统的数据采集、故障诊断等实训教学、技能训练和考核评价。技术平台接口与帝豪EV450教育版整车转接盒配套，在不破坏原车线束的条件下，可实现平台与车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的无损连接。

1、产品配置

整车故障设置平台和故障检测盒（包含软硬件）包括操控台、智能交互系统、数据采集系统、故障设置系统、手持移动终端、故障检测盒、测量膜，并可选配学生无线终端。

1.1操控台

操控台为移动立式结构，工业钣金成型，表面静电喷涂。控制柜上部嵌装18.5寸工业级电容触摸显示屏，控制柜下部配置侧开门内置式五层抽拉收纳箱，用于放置故障设置和数据采集系统、手持移动终端、故障检测盒、故障设置盒、测量膜等。

1.2智能交互系统

智能交互系统用于整车故障设置平台和车辆电动化系统的智能交互。系统应用UI操作界面，可实现车型选择、系统分级、故障设置、数据采集、状态显示、一键清除等功能。支持操控终端、手持移动终端、学生无线终端的互联互通。

1.3数据采集系统

数据采集系统采用工业造型设计和开模制作，内置PCB板电路封装，用于车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的数据采集。系统包含软硬件，具备信号识别、数据采集、信息传输等功能。

1.4故障设置系统

故障设置系统采用工业造型设计和开模制作，内置PCB板电路封装，用于车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的故障设置。系统包含软硬件，具备故障设置、状态显示、一键清除等功能。

1.5手持移动终端

手持移动终端采用工业造型设计和开模制作，封装10寸电容触摸显示屏，支持多路传输和实时交互，可与操控终端并行使用，也可拓展学生终端组网应用，实现车辆电动化系统的故障设置和数据采集。

1.6故障检测盒

故障检测盒采用工业造型设计和开模制作，内置PCB板电路封装，用于车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的故障检测。具备电信号双端检测功能，同时可以设置断路、短路、虚接故障。

1.7测量膜

测量膜采用薄膜材料微雕印刷，包含车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC） 独立面膜。各系统面膜严格对应车辆针脚定义和检测端口，操作便捷、定义准确。

1.8学生无线终端

学生无线终端采用工业造型设计和开模制作，封装10寸电容触摸显示屏，内置WIFI，支持多路传输和在线学习，具备数据采集、故障诊断等实训和考核功能，可实现不少于30个终端节点的组网应用。

2、技术要求

2.1故障设置

系统采用MTE控制技术和DRC消弧技术，单一故障点不少于100路，可任意组合复合故障，具备一键清除功能。同时支持手动故障设置，并可实现断路、短路、虚接故障设置。

2.2数据采集

系统采用ARM V7M架构的Cortex-M3内核。具备100路以上节点电信号的实时采集和信息处理，自动识别交直流信号，持续捕捉电路动态特征。

2.3无线传输

系统采用IEEE802.11b标准，传输速率可达11Mbps，有效距离超10m，与802.11设备兼容，直接序列扩频采用BPSK和DQPSK调制技术，支持1Mbps和2Mbps数据速率。

2.4智能交互

系统采用FCS控制技术和CAN网络通讯技术，内置WIFI。可实现操控终端、手持移动终端、学生无线终端与故障设置和数据采集装置的智能交互。

2.5多元控制

平台与车辆通过无线传输和智能交互，既可使用操控终端进行故障设置和数据采集，也可使用手持移动终端进行故障设置和数据采集。

2.6双端测量

平台既可通过操控终端、手持移动终端、学生无线终端使用UI操作界面进行数字化数据测量，也可通过故障检测盒上下游双端子使用万用表、示波器进行直接测量。

2.7移动互联

平台可自由拓展内置WIFI的学生终端。通过无线传输和智能交互，支持多达30组学生无线终端与1组操控终端或手持移动终端同时在线学习，同步实现数据测量和故障分析。

2.8无损连接

平台接口与帝豪EV450教育版整车转接盒配套，在不破坏原车线束的条件下，可实现平台与车辆电池管理系统、整车控制器、电机控制器、车载充电机等系统的无损连接。

2.9开模设计

数据采集系统、故障设置系统、手持移动终端、故障检测盒、学生无线终端等均采用工业化造型设计和开模制作，结构美观、实用便捷。 

2.10工业布线

所有的电气连接全部使用汽车专用电线和接插件，满足防错自锁、通流能力和拔插循环等工业级要求。采取车辆系统就近连接的设计原则，最大程度缩短配线长度。

3、主要功能

3.1 PEU电源系统的数据分析和故障诊断

3.2 PEU互锁信号的数据分析和故障诊断

3.3 PEU唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.4 PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断

3.5 PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断

3.6 PEU P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.7 DC/DC直流充电的数据分析和故障诊断

3.8 VCU电源系统的数据分析和故障诊断

3.9 VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断

3.10 VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断

3.11 VCU互锁信号的数据分析和故障诊断

3.12 VCU V-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.13 VCU P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.14 VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.15 VCU模式开关的数据分析和故障诊断

3.16 VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断

3.17 VCU启动信号的数据分析和故障诊断

3.18 OBC P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.19 OBC温度传感器的数据分析和故障诊断

3.20 OBC充电连接确认信号的数据分析和故障诊断

3.21 OBC充电控制信号的数据分析和故障诊断

3.22 OBC充电电子锁的数据分析和故障诊断

3.23 OBC充电指示灯的数据分析和故障诊断

3.24 BMS电源系统的数据分析和故障诊断

3.25 BMS P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.26 BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.27 BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断

3.28直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断

3.29直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断

3.30直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.31直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断

此产品需符合教育部全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项指定用器材的技术和功能要求。

2

整车故障设置与数据采集教学系统手持移动终端

1、产品要求

1.1技术参数：

1.2电性能

1.3工作环境

1.4主板

1.4.1 主控MCU

主控MCU选用STM32F103RCT6，为Contex-M4内核，集成FPU和DSP指令，内部有1M Flash，192KB SRAM。集成外设有RTC、SDIO、FSMC、DCMI、DAC、ADC、CAN、USB、IIC、SPI、I2S、DMA、定时器等。主频可达到168MHz，210DMIPS的处理能力。

1.4.2 外部存储

外置8GB存储SD卡，可完整存储设备参数信息。

1.4.3 SRAM

外扩1M大小的SRAM，可以开辟大的内存空间，作为图片显示缓存使用等等。

1.4.4 SPI FLASH

FLASH大小为128MBit，可以用来存储一些数据。

1.4.5 数据接口

2路RS485通讯接口，3路RS232通讯接口，1路USART通讯接口，1路CAN通讯接口，负责与汽车各个控制器通讯以及与屏幕通讯。

2、功能参数：

可通过数据采集教学平台智能设置故障，使用学员手持工控学生无线终端，配合系统电路图进行数据采集和测量，并可满足20人以上学习小组同时教学。

2.1 数据采集仪：高速率无线通讯

2.1.1学生端可同时查看吉利EV450纯电动汽车整车智能交互平台的分解电路图，可对电路中各个测量点进行电压的测量，也可测量任意两测量点之间的电压，不同学生可显示在不同电路图界面，做到多点同时测量，实时交互。

2.1.2实时显示当下是考核模式或者是实训模式。实训模式下，学生可随时查看每个电路中每个测量点的电压，以此判断故障所在；考核模式下，根据每个电路中每个测量点的电压是否正常，得出答案。

3、实训项目

3.1 PEU电源系统的数据分析和故障诊断

3.2 PEU互锁信号的数据分析和故障诊断

3.3 PEU P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.4 PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断

3.5 PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断

3.6 DC/DC直流充电控制的数据分析和故障诊断

3.7 DC/DC直流充电输出的数据分析和故障诊断

3.8 VCU电源系统的数据分析和故障诊断

3.9 VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断

3.10 VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断

3.11 VCU互锁信号的数据分析和故障诊断

3.12 VCU B-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.13 VCU P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.14 VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.15 VCU模式开关的数据分析和故障诊断

3.16 VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断

3.17 VCU冷却系统的数据分析和故障诊断

3.18 OBC P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.19 OBC温度传感器的数据分析和故障诊断

3.20 ACM充电连接确认信号的数据分析和故障诊断

3.21 ACM充电控制信号的数据分析和故障诊断

3.22 ACM充电电子锁的数据分析和故障诊断

3.23 ACM充电指示灯的数据分析和故障诊断

3.24 ACM制动灯信号的数据分析和故障诊断

3.25 ACM充电状态信号的数据分析和故障诊断

3.26 ACM充电唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.27 BMS电源系统的数据分析和故障诊断

3.28 BMS P-CAN总线的数据分析和故障诊断

3.29 BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.30 BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断

3.31 BMS充电状态信号的数据分析和故障诊断

3.32直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断

3.33直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断

3.34直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断

3.35直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断

3

手持示波器

1、双输入数字示波器和万用表。
2、实时采样率500MS/s，带宽100MHz，存储深度每通7.5kpts，垂直灵敏度5mV/div-50V/div。
3、触发类型包括脉宽、视频、边沿、交替等。
4、具有精细的视窗扩展功能、屏幕拷贝功能、U盘升级功能。
⑤7000mAh锂电池供电，持续工作时间不低于7个小时。

4

一体化集成工量具

包含：7抽屉柜形多功能零件手推车、150件综合组套、手电筒、指针式扭矩扳手（0-300N˙M）、冰点测试仪、胎纹笔、预置式扭矩扳手（5-25N˙M、60-342 N˙M）、水管拆装工具、水管堵头、拉拔器、橡皮锤30mm/45mm各一只、绝缘开口扳手8-15mm、绝缘一字批、绝缘十字批、充电电批、压线钳、油封安装工具、轴承安装工具、电工胶布、铲刀、箱体平稳支架、卡簧钳、维修开关放置盒、游标卡尺（带深度0-300mm）、钢直尺（0-300mm）、高度尺(0-300mm)、深度尺、基准尺、气密性检测仪、电机检测专用工具等

5

万用表

技术参数要求：
1、NCV非接触交流验电,分4段电压信号强弱感应和频率感应功能，VFC变频功能,能减少高频信号对测量结果的影响，内置手电筒应对夜间或阴暗环境作业。
2、可测试直流电压（DC1000V）、交流电压（AC750V）、电阻、电容、频率、直流电流、交流电流、二极管测试、通断报警、低压显示、单位符号显示、数据保持、自动关机、过载保护、输入阻抗、采样频率、交流频响、操作方式、显示计数、钳口张开、电源等功能。

6

绝缘测试仪

技术参数要求：

1、0.1 MΩ 至 10 GΩ的绝缘测试，绝缘测试电压100 V、250 V、500 V和1000 V，短路电流约2mA，绝缘等级CATⅢ600V。
2、具有PI极化指数测量，设置任意两点时间，自动测量电阻比率。
3、COMP比较功能，可以设置绝缘电阻上下值，并有超差提示。
4、符合国际电工委员会认证。
5、仪表符合UL及CE欧洲共同体标准。

7

接地电阻测试仪

技术参数要求：
1、具有背光和电池低电压显示、数据保持和储存、自动关机省电功能。
2、可作机密的三线式测量，也可做简易的二线式测量等。

8

万用接线盒

技术参数要求：
包含各种规格的“T”型线，能满足竞赛整车系统的所有保险丝、继电器、元器件插接测量之用，要有足够的通流能力和可重复插接使用能力。

9

人员防护套装

技术参数要求：包括绝缘手套、耐磨手套、护目镜、安全帽各1套。

10

工位安全防护套装

技术参数要求：
包括警示牌、隔离带套装、绝缘防护垫等各1套。

11

油液加注机

技术参数要求：
储油桶容量不低于5L，自动进行油液加注，提供视窗，方便观察液体流动，配快速接头与车辆放油口对接，加注机配置脚轮和扶手，移动方便。

12

油液回收机

技术参数要求：
设备配置大范围油液收集盆、防止油液滴漏地面，方便油液加注或易损件更换。回收机储油桶不低于30L。回收机配置脚轮和扶手，移动方便。

13

冷却液回收与自动加注机

技术参数要求：
配置多套接头，可对水箱、补偿水桶等进行冷却液抽取；内置水壶，存储量不低于15L,提供视窗，方便观察液体流动，机器配置脚轮和扶手，移动方便。

14

动力电池升降平台

技术参数要求：
1、本设备为新能源汽车电池包拆装采用设备。

2、台面尺寸：1700*1000mm，最大举升高度：1200mm。

3、平台具有安全锁止机构。

4、最大举升重量1000KG。

5、设备采用电动液压驱动，操作轻便，设备升降为螺旋型结构。

6、整机功率至少1.5kw。

7、配置4个万向自锁脚轮和前扶手，方便台架移动。

15

新能源汽车故障诊断与排除虚拟实训软件

功能要求

1.故障设置：手动选择或自动选择；

2.故障组合方式：1个故障点回路故障、2个故障点回路故障、6个故障点回路故障；

3.快速定位：驾驶室、工具箱、零件车、左前车门、机舱、整车、插接器、保险丝、继电器等；

4.大赛指定诊断仪：设置故障后，车辆能够实时反应当前故障下车辆的基本状态，通过使用诊断仪可以实时读取车辆的相关系统故障数据流、故障码等；

5.万用表：直流电压读取、电阻、数据记录的读取；

6.示波器：可实时读取车辆相关线路的波形；

7.绝缘测试仪：开路测试、短路测试、绝缘垫测试；

8.记录单：可将排故过程中的数据记录到记录单中，支持：勾选、下拉选择、文字输入（不受输入法限制）等。

9.部件测试：继电器测试、保险丝测试等；

10.基本检查：继电器检查、保险丝检查、线路连接检查等。

11.功能提示：提供全方位的文字提示、语音提示、错误提示等。

12.安全防护：安装车轮挡块、安装内四件套及安装翼子板布/前格栅布等；

13.参数设置：每个故障点实训前可进行：制动液液面设置、电池冷却液液面设置、暖风冷却液液面设置

14.音效：车辆上电音效、风扇音效等；

15.仪表盘：模拟汽车OFF位置、ACC位置、ON位置、STAR位置的指示灯工作情况；

16.维修资料：提供原厂维修资料；

17.国赛文件：提供全国职业院校技能大赛官网发布的最新文件；

18.评分：同一个错误操作步骤多次操作可进行多次扣分，紧贴大赛；

内容要求

1.提供帝豪EV450整车的50个以上故障点，呈现出故障诊断流程中的电压、电阻、波形、数据流等数据检测。

2.能够完成车辆5中常见故障现象的教学和培训：包含低压供电不正常、车辆无法充电、高压供电不正常、车辆无法正常行驶、车辆无暖风或制冷。

车型要求

1.软件采用帝豪EV450轿车为开发模型，与技能大赛车型一致。

2.场景提供的各种模型需按照1:1进行建模，更贴近实际。

后台要求

1.账号添加：学生、教师；

2.权限分配：班级权限、实训记录权限、考核记录权限；

3.故障设置：常规参数设置、配分设置、故障个数设置、时间设置等；

4.评分：支持自动评分和人工复评；

演示要求

1.软件采用Unity 纯三维引擎交互技术和C/S架构，可流畅进行3D虚拟交互操作，如：放大、缩小、上下左右平移、360°旋转；

2.采用多点触摸操作方式加强用户交互体验，应用在智能触摸交互平板，真实还原新能源汽车故障诊断的流程；

中标人须在中标公告期满后3日内提供笔记本电脑（1台）、“仿真软件”到采购单位，按招标文件技术要求及中标人投标文件技术参数进行验收技术测试（测试费用由中标人承担）。如详细演示无误，验收通过签订合同；如中标人所提供的货物经测试后与其投标文件技术参数不符，无法满足招标文件技术要求的，视为虚假应标，采购人有权取消该中标人的中标资格，同时追究其相应责任。

16

新能源汽车维护与高压组件更换虚拟实训软件

功能要求

1.快速定位：驾驶室、工具箱、零件车、左前车门、机舱、整车、操作部件等；

2.大赛指定诊断仪：设置故障后，车辆能够实时反应当前故障下车辆的基本状态，通过使用诊断仪可以实时读取车辆的相关系统故障数据流、故障码等；

3.万用表：直流电压读取、电阻、数据记录的读取；

4.绝缘测试仪：开路测试、短路测试、绝缘垫测试、线路绝缘测试；

5.接地电阻仪：短路测试、接地电阻测试等；

6.冰点仪：清洁、校准、按压、读数、清洁后归还等。

7.记录单：可将维护过程中的数据记录到记录单中，支持：勾选、下拉选择、文字输入（不受输入法限制）等。

8.工单：提供工位选择及维护流程参考。

9.功能提示：提供全方位的文字提示、语音提示、错误提示等。

10.步骤跳转：在同一举升机工位下，可任意选择维护项目进行操作。

11.安全防护：安装车轮挡块、安装内四件套及安装翼子板布/前格栅布、高压防护等；

12.参数设置：制动液液面设置、电池冷却液液面设置、暖风冷却液液面设置

13.音效：车辆上电音效、风扇音效等；

14.仪表盘：模拟汽车OFF位置、ACC位置、ON位置、STAR位置的指示灯工作情况；

15.维修资料：提供原厂维修资料；

16.国赛文件：提供全国职业院校技能大赛官网发布的最新文件；

17.评分：同一个错误操作步骤多次操作可进行多次扣分，紧贴大赛；

内容要求

1.提供帝豪EV450整车维护50项的常规检查、检测、拆装和更换等。

2.车辆维护的内容主要包括：高压组件、冷却系统、制动系统、前舱附件、外检作业、充电系统、转向系统、空调系统、动力总成系统、高压系统（含附件系统）、高压组件的更换等。

车型要求

1.软件采用帝豪EV450轿车为开发模型，与技能大赛车型一致。

2.场景提供的各种模型需按照1:1进行建模，更贴近实际。

后台要求

1.账号添加：学生、教师；

2.权限分配：班级权限、实训记录权限、考核记录权限；

3.故障设置：常规参数设置、配分设置、故障个数设置、时间设置等；

4.评分：支持自动评分和人工复评；

演示要求

1.软件采用Unity 纯三维引擎交互技术和C/S架构，可流畅进行3D虚拟交互操作，如：放大、缩小、上下左右平移、360°旋转；

2.采用多点触摸操作方式加强用户交互体验，应用在智能触摸交互平板，真实还原新能源汽车故障诊断的流程；

中标人须在中标公告期满后3日内提供笔记本电脑到采购单位按招标文件技术要求及中标人投标文件技术参数进行验收技术测试（测试费用由中标人承担）。如详细演示无误，验收通过签订合同；如中标人所提供的货物经测试后与其投标文件技术参数不符，无法满足招标文件技术要求的，视为虚假应标，采购人有权取消该中标人的中标资格，同时追究其相应责任。